фучжоу, 28 сентября /синьхуа/ -- в китае в четверг была введена в эксплуатацию высокоскоростная железная дорога через море, скорость движения поездов по которой достигает нового максимума в своем роде. она соединяет города фучжоу и сямэнь /пров. фуцзянь, восточный китай/ на западном берегу тайваньского пролива.
в 09:15 из города фучжоу, административного центра провинции фуцзянь, отправился скоростной поезд "фусин", что ознаменовало открытие движения по линии всжд фучжоу-сямэнь-чжанчжоу протяженностью 277 км. максимальная скорость движения поездов на ней составляет 350 км/ч.
по сообщению корпорации china state railway group co., ltd, это первая в китае высокоскоростная железная дорога через море, проектная скорость движения поездов по которой достигает 350 км/ч.
эта ж/д линия со станциями в городах фучжоу, путянь, цюаньчжоу, сямэнь и чжанчжоу является новым крупным инфраструктурным проектом, направленным на содействие взаимосвязанности в провинции фуцзянь, где на протяжении долгого времени выбор и эффективность транспорта ограничивались горным рельефом.
новая железная дорога сократила время в пути между городами фучжоу и сямэнь, который является экономическим центром и горячим туристическим направлением провинции, менее чем до часа. самая быстрая поездка на поезде раньше занимала около 1 часа 20 минут.
с железной дороги открывается захватывающий вид на море, так как 19,9 км ее участка проложено над морем. она пересекает три прибрежных залива - залив цюаньчжоувань, залив мэйчжоувань и залив аньхайвань - по мостам, которые, по словам инженеров, было чрезвычайно сложно построить.
"в ходе строительства этой ж/д линии возникли почти все проблемы, с которыми сталкивались при осуществлении предыдущих проектов всжд", - сказал ли пинчжо, руководитель проекта компании china railway siyuan survey and design group co., ltd., занимавшейся проектированием этой железной дороги.
при строительстве трех мостов были успешно преодолены трудности, связанные с сильными ветрами, высокими волнами, глубоководьем и коррозийностью морской среды, сказал ли пинчжо, добавив, что была укреплена сейсмопрочность железной дороги, поскольку она проходит через район с высоким сейсмическим риском.
эта железная дорога является последним важным дополнением к разветвленной сети высокоскоростных железных дорог китая. к концу 2022 года китай располагал 42 тыс. км действующих всжд, занимая первое место по этому показателю в мире, а протяженность высокоскоростных железных дорог, на которых поезда регулярно курсируют со скоростью 350 км/ч, по состоянию на июнь 2022 года приблизилась к 3 200 км.
циркуляр, выпущенный центральным комитетом коммунистической партии китая /цк кпк/ и госсоветом кнр ранее в этом месяце, определил провинцию фуцзянь в качестве демонстрационной зоны интегрированного развития двух берегов тайваньского пролива с целью содействия инфраструктурной взаимосвязанности между пров. фуцзянь и тайванем.
замглавы государственного комитета по делам развития и реформ кнр цун лян сказал, что технически возможным стало строительство высокоскоростного транспортного перехода, соединяющего пров. фуцзянь с тайванем.